ちょっとウロつきますかね

おはようございます。
昨日は東京に宿泊。
といっても，今年に入って東京のホテル宿泊料金はさらに高騰しており，三流ローカル講師が宿泊できるようなホテルは都心にはなく，隅田川を渡り，さらに荒川を渡って，江戸川区にて宿泊です。

宿泊料金を抑えたぶん，朝食付きプランにしました。
カオマンガイのプレートは，本格的で美味しいです。

さて，せっかく東京に来たので，ちょっとウロつきますかね。

ということで，
東京都江戸川区から電車で約１時間，横浜の桜木町にやってきました。

はずかしながら，横浜ご当地グルメの「サンマー麺」をこれまで食べたことがなかったので，この機会に食べてみることに。
桜木町駅から徒歩10分ほどのところにある「三幸苑」へやってきました。午前10時30分から営業しているようなので，開店後いちばんのりで入店。

スープはしょうゆ系でしょうか，炒めた野菜や豚肉などたくさんの具材が，とろみをつけたあんかけ風でのせられています。
想像以上にボリュームがあり，港町系の麺類といえます。

朝から食べてばかりですので，「汽車道」を少し散歩しますかね。

レールが残っています。
臨港線の廃線跡が遊歩道となっています。

横浜ランドマークタワーが近くにあります。
帰路につく前に，お天気がよいので，もう１か所寄り道しましょう。

横浜の鶴見駅にやってきました。
ここから，京浜工業地帯の中心部へ向かう鶴見線に乗車します。
鶴見線ののりばは，昭和レトロな雰囲気が漂っていますね。

浅野駅で分岐する支線のほうに入ってゆきます。
三角ホームになっています。

支線に入ると工場と，

運河の間を走り，
２駅先が終点の「海芝浦駅」です。

単式ホーム１面１線で海に面しており，とても開放的です。

そして，この駅は「東芝エネルギーシステムズ」京浜事業所の敷地内にあり私有地であるため，一般の旅客は改札口から外へ出ることができません！

駅構内（改札内）には，「海芝公園」という小さな緑地があります。

ここから，鶴見つばさ橋や横浜ベイブリッジを望むことができます。

平日の昼間にもかかわらず，同業者の鉄ヲタが20名ほど駅構内にいました。
なかなかの密度です。

さて，帰路につくため，新宿駅にやってきました。

おなじみ，列車内で暮らせる特急車両，JR東日本E353系電車を使用した特急「あずさ」で，塩尻駅まで約２時間半の贅沢な列車旅を楽しみます！

大日影トンネルを抜けて，甲府盆地に出ました。
ここの車窓はいつもダイナミックです。

甲府盆地は桃の産地，
山梨県ならでは桃の花景色が広がります。今日は富士山もくっきりと見えます。

いつものように塩尻駅で，
対照的，レトロな車両の特急「しなの」に乗り換えて，

木曽谷を名古屋に向かって下ってゆきます。

約２時間で名古屋駅に到着。
ちょうど小腹が減ったので，駅ホームの「住よし」にて「みそきしめん」を。

それでは，新幹線に乗車し日常生活へ戻ります。