人混みを避けて，ちょっと出かけます。
まもなく那覇空港に着陸です。
やはり沖縄にやってくると，自ずとテンションが上がりますね。
ナハッ，ナハッ，ナハッ！
沖縄県は自動車社会ですので，まずはレンタカーを調達。そして次に沖縄そば。
「なかざ家」にて，「相盛りソーキそば」をいただきます。炙りソーキと塩ソーキの２種類が同時に楽しめます！
確かに美味しいのですが，これ，沖縄そば??
豚骨ラーメンに近いような。沖縄そばでもかなりの変化球といえますね。
さて，本日は軽く沖縄本島南部を観光。
首里城は，2019年に火災で焼失し，現在，復興再建中です。建屋で覆われています。
少し足をのばして，本島と平安座島（へんざじま）を結ぶ「海中道路」へやってきました。
とても眺めがよいです。
船舶の通り道を確保するため１か所のみ架橋部分はありますが，ほとんどは堤防上の道路となっています。この「海中道路」がつくられる以前は，干潮時に歩いて往来していたそうです。
平安座島と宮城島（みやぎじま）との間の埋立地は，大規模な石油の備蓄・中継基地となっています。
平安座島から宮城島，伊計島（いけいじま）までは架橋されており，自動車でやってくることができます。
なお，この伊計島には，「N高等学校」沖縄伊計本校があります。
伊計島北西端の「伊計島灯台」までやってきました！
地理講師というのは，いちばん“端っこ”まで行ってみたいという衝動が強いようです。
本島に戻ってきました。
マンションにも“シーサー”がついています。
沖縄ご当地グルメの“タコライス”発祥のチェーン店「キングタコス」へ。
出来上がったらマイクで番号を知らせてくれるということで，自動車のなかで待ちます。
タコライスは，ややお腹に重いので，タコスを注文しました。
アメリカ統治の影響を受け，トルティーヤを油で揚げたハードタイプのアメリカ風タコスです。チリソースをかけていただきます。
!! これはイケますね。近所にお店があったら通います。
レンタカーを返却。
軒先に寝そべっていました。ヒト懐っこいネコちゃんでした。
地理講師というのは，いちばん“端っこ”まで行ってみたいという衝動が強いため，当然のごとく「赤嶺」駅へ。
2003年の沖縄都市モノレール線の開業にともない，鹿児島県の西大山駅に代わって，「日本最南端」の駅となりました。
日本最南端の駅から沖縄都市モノレール線に乗車。
2014年からQR乗車券が導入されていて斬新です。
！
牧志駅近くに，なつかしい昭和時代の予備校「北九州予備校」があるじゃあないですか。
いつのまにやら沖縄にも進出していました。
「努力は実る」のキャッチコピー，沖縄でも掲げています！
努力は必ずしも実りません。
努力は“自己満足”なんです。そして，それでよく，それだけですばらしいのですが，ただ，この偽善に満ちたフレーズが，多くの若者を傷つけ悩ませてきました。
夜の帳が下り，那覇の繁華街「国際通り」に繰り出します。
ナハッ，ナハッ，ナハッ！
旅行はひとり旅が多いのですが，今回は同伴者がいます。
おなじみ，ウコンに造詣の深い河合塾地理科講師Ｋ氏です。自分はオリオンビール，Ｋ氏はウコンチューハイで乾杯！
「海ぶどう」も新鮮で，本土で食べるものとは粒のハリがちがいます。
沖縄料理をひととおり堪能しました！
食事後，Ｋ氏は夜の那覇の街へと消えてゆきました。
ナハッ，ナハッ，ナハッ！
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